Опис

Цей датчик є критично важливим елементом системи контролю робочих параметрів дизельного двигуна 188D. Його головне завдання — відстежувати рівень тиску мастильної системи під час роботи двигуна. У разі падіння тиску нижче мінімально допустимого, датчик подає сигнал (або розмикає ланцюг живлення), запобігаючи роботі двигуна «насухо» та захищаючи дорогі вузли (поршневу групу, колінчастий вал) від критичного зносу та заклинювання.

• Функціонал: Забезпечує аварійну зупинку або сигналізує про відсутність належного тиску мастила в системі змащення.

• Особливості: Спеціально розроблений для дизельних двигунів 188D, що мають вищі робочі навантаження та температури порівняно з бензиновими аналогами.

• Надійність: Корпус виконаний з матеріалів, стійких до впливу високих температур та агресивного середовища дизельного мастила.

Техничні характеристики